Интересные факты об автомобилях (страница № 11)

В Дубае номер машины определяет статус владельца. В Дубае владельцы машины стараются купить престижный номер, и цены на него иногда доходят до 14 миллионов долларов. Номер в жаркой стране — признак социального статуса. Чем ближе цифры к единице, тем богаче владелец.
Некоторые «Форды», выпущенные для США, имеют кодовые замки. Некоторые автомобили марки Ford, предназначенные для сбыта в США, производитель снабжает кодовым цифровым замком помимо обычного. Эта опция очень удобна в случае, если, например, вам нужно передать машину другому водителю — ключ остаётся в салоне, автомобиль запирается на кодовый замок. К сожалению, для других рынков такая опция недоступна.
Британские грузовики компании McDonald’s ездят на растительном масле. Начиная с 2007-го года все грузовики, принадлежащие McDonald’s в Великобритании, заправляются отработанным растительным маслом из своих ресторанов.
Феномен лобового стекла. В начале 2000-х годов было замечено, что ветровые стёкла автомобилей больше не требуется очищать от разбившихся насекомых, что раньше было привычным делом для всех водителей. Это явление связано с глобальным сокращением популяции насекомых в результате деятельности человека. Оно называется «феноменом лобового стекла».
Когда одна из новых моделей Jeep стала продаваться хуже предшествующих, компания пригласила известного маркетолога Клотера Рапая, который предположил, что дело в… фарах. Сменив круглые фары на прямоугольные, машина утратила сходство с лошадью, за которое её любили поклонники марки. Когда фары опять стали круглыми, продажи вернулись на прежний уровень.
Автопроизводители добавляют в автомобильные акустические системы поддельный шум двигателя. Или даже устанавливают отдельные системы для воспроизведения этого звука, чтобы увеличить гул и глубину звучания двигателя. Это делается потому что современные автомобили слишком эффективно глушат звук двигателя и водитель не может определить на слух, работает ли он. Такая система называется саундактор (soundaktor).
В Японии пользоваться автомобильным сигналом не в аварийной ситуации считается хамством. Длинные скучные пробки или водитель, «уснувший» на перекрёстке, когда на светофоре загорелся зелёный цвет — не повод использовать сигнал, считают японцы. Поднимать шум из-за небольшого неудобства значит вести себя как хам, и точка.
В Германии разрешено водить машину в голом виде. Но если голый водитель покинет автомобиль, придётся платить штраф за появление на улице без одежды.
1 … 10 11 12